F står for Ferjefritt.
I 2001 ble Trekantsambandet åpnet og Stord ble landfast mot sør. Dermed ble det plutselig ingen sak å komme seg til f.eks. Haugesund. Altså om en liker tanken på å kjøre ned i et 7820 meter langt høl som er 260 meter under havflata på det djupeste. Bruene er ihvertfall flotte.
Eventuelt kan F også stå for Ferje, for det må vi bruke hvis vi vil til byen. For byen – det er jo Bergen, det.








13 kommentarer
03.11.09 kl. 07:02
Petunia
Du er ikke sent ute…hvis ikke fergen har gått alt da, men når det gjelder ABC’n så er mr. Linky åpen for ukens bokstav helt frem til torsdag ettermiddag.
Jeg husker du brukte det trekantsambandet i forbindelse med at du gjorde ting du ikke klarer (eller husker jeg feil???)
Jeg kan godt forstå det jeg at det er skummelt å kjøre ned i eller inn i en laaaaaaaang tunnel. Kan få hvem som helst til å frike ut det…
Men slik er det jo når vi bor på Vestlandet. Her blåser det kanskje ikke nordavind i alle retninger, men vi finner tunneler i alle retninger.
Da ungene sparket fotball, var vi årlig inne i Eidfjord på cup. Ungene i baksetet forkortet tiden ved å telle tunneller. Fra oss her på Nesttun og inn til Eidfjord sentrum, var det 41 tunneler om jeg ikke husker feil. Det er litt det.
Det heter i eventyret: Til lands, til vanns og i lufta med… det sier ingenting om rett gjennom fjellet;)
03.11.09 kl. 10:05
Ellen
Jeg fasineres fortsatt av at alle bruer og tunneller bygges samtidig fra hver sin ende…
Jeg kjører en slik “undervannstunnell” hver dag og det sparer meg for masse tid. Men det er jo rart å tenke på da.. at jeg er flere meter under havbunnen…
Ønsker deg en fin uke!
03.11.09 kl. 12:55
Qehenne
Tror jeg jammen hadde gått for ferja jeg. 260 meter ned i bakken, under vann…. hmmm nei takk. Flott F!
03.11.09 kl. 21:41
Spiderdama
Flotte bilder begge 2! Jeg tåler ikke sånne hull, så jeg tror jeg ville valgt ferje:-)
04.11.09 kl. 13:03
Niemor
Kjempeflott F =)
04.11.09 kl. 21:29
Marit Johanne
Det er nok praktisk med ferjefritt, men den tunnellen høres ikke så veldig morsom ut.
04.11.09 kl. 22:09
Monica, Fotomorro
Har kjørt den undervannstunnellen noen ganger – og den er ingen favoritt…….. liker bare ikke tanken på å være sååå langt under vann!
Men praktisk er det – det skal være sikkert
Kjekt du ble med på trekningen på Fotomorro
04.11.09 kl. 22:38
dax2
Av av av – 7.8 km under vandet? Neeej, det er ikke sjovt. Der må man skrive testamente, inden man sætter igang!
Billedet af broen er smukt, men jeg kan nu bedst lide ferjen.
I 1967 var jeg i Norge og fik lift fra Stavanger over Sauda, Odda og Sørfjorden til Bergen og tilbage med ferje til Stavanger over Haugesund. Det var en smuk tur dengang, langs en af de dybeste fjorde. I dag kan man køre helt andre veje har jeg set på Google-maps. Det er jo nødvendigt med nye veje, hvis man vil bo i landet med moderne faciliteter. Men det må også være dyrt at bygge og vedligeholde!!!
Tak for det dejlige F!
05.11.09 kl. 00:00
Kari-Anne (pupziz)
=) Takk for kommentaren inne på min F=)
Flott F du også da=D
05.11.09 kl. 01:00
sykepleier
Kjører gjennom 2 undervannstunneller om jeg skal komme meg til fastlandet, synes det er et mye bedre alternativ enn ferje.
Stilige bilder du har med.
05.11.09 kl. 20:46
sissel
Det er en spesiell følelse når man kjører gjennom undervannstunneler, Det kjente jeg da vi kjørte til Danmark i fjor. Du tenker litt på hva som kan skje om noe går galt.
Flott innlegg, og ferje er vi vant til her ute også (selv om vi ikke trenger å bruke den)
06.11.09 kl. 00:35
f
Flott bro , deilig slippe tenke på å rekke ferja
F
10.11.09 kl. 15:32
Irene
Flott med ferjefritt, men jeg liker heller ikke tunneler. Hadde det ikke vært for at ferjene som oftest akkurat har gått når jeg kommer til et ferjeleie og må vente lenge til den neste, så hadde jeg absolutt foretrukket en overfart på dekk og fått litt vind i håret!